Un protocole financier de 31 millions d'euros entre le Gouvernement de la République française et le Gouvernement de la République socialiste du Vietnam relatif au projet "Amélioration et réhabilitation de la ligne ferroviaire Yen Vien - Lao Cai" a été signé mercredi à Hanoi.
Les signataires étaient M. Jean-François Blarel, ambassadeur de France, et M. Cao Viet Sinh, vice-ministre du Plan et de l’Investissement.
Ce projet a pour objectifs principaux, d’ici 2011-2012, d’accroître la capacité et d’améliorer les conditions de sécurité sur les 283 km de la voie reliant Yen Vien (Hanoi) et Lao Cai (province de Yen Bai). Il contribuera au développement économique et touristique du Nord du Vietnam mais également à l’accroissement des échanges avec la Chine dans le cadre du "Projet de couloir de transport entre Kunming et Hai Phong" intégré au Programme GMS (Sousrégion du Mékong élargi).
Ce projet inclura notamment le renouvellement des matériels de voie et d’aiguillage, la réhabilitation des ponts ferroviaires, le réalignement de la voie au passage de courbes serrées, l’extension de gares ou encore la création de voies d’évitement complémentaires pour un investissement global de l’ordre de 160 millions de dollars.
La prochaine signature du protocole financier franco-vietnamien en objet, dédié de manière spécifique au financement de nouveaux rails et matériels d’aiguillage, confirme le concours de la Direction Générale du Trésor et de la Politique Economique du Ministère français de l’Economie, des Finances et de l’Industrie pour ce projet, en complément de ceux de la Banque Asiatique de Développement (60 millions de dollars) et de l’Agence Française de Développement (32 millions d'euros). A ce titre, elle marque une étape significative pour le dispositif de coopération économique française au Vietnam; ce projet étant le premier à bénéficier du cofinancement conjoint de ces trois bailleurs de fonds.
Ainsi, depuis 1997, plus de 426 millions d'euros de prêts et de dons ont été engagés dans ces domaines (ligne pilote de transport ferré urbain à Hanoi, modernisation du système de signalisation et de télécommunications ferroviaires entre Hanoi et Vinh, réhabilitation de quatre tunnels ferroviaires au Col de Hai Van, modernisation des ateliers de maintenance de locomotives, fourniture d’équipements et services pour l’entretien de la voie, etc.).