Ceux qui aiment l'aventure peuvent faire du tourisme transnational en conduisant eux-mêmes leur voiture grâce aux agences de voyage organisant des caravanings. Le circuit Môc Bài - Cambodge et Môc Bài - Thaïlande organisé par la compagnie touristique V.Y.C pour 24 personnes en 8 voitures qui sont conduites par les intéressés mêmes. C'est le 1er caravaning vers des pays étrangers de l'année 2006. Les voitures se succèdent en roulant sur les autoroutes à 120 km/h. "C'est formidable, car c'est la 1re fois que je fais partie d'un groupe de voitures roulant à la même vitesse, dans un pays étranger, avec le drapeau vietnamien et c'est aussi la 1re fois que je conduis à droite", déclare Truong An Nguyên, un membre de l'expédition. Mais il faut dire que nous avons quand même connu des incidents. Entre Siem Reap et Poipet, le groupe devait mettre 4 heures pour ce parcours de 150 km. L'habitude des embouteillages semble utile : lorsque le groupe est arrivé à Sisiphone, il y avait un pont qui s'effondrait. Ses 2 extrémités étaient noires de monde, alors nous avons décidé de traverser les champs. C'était extraordinaire, car la 1re voiture qui a montré l'exemple était conduite par une femme : Luu Hanh s'est confiée : "À ce moment-là, je me suis étouffée en accélérant. Quand la voiture a regagné la route, j'étais verte de peur". En Thaïlande, nous nous sommes informés de la situation routière par walkies-talkies. Au centre ville de Bangkok, nous ne pouvions plus rouler ensemble. Le conducteur devait suivre les directives du chef du groupe données par walkies-talkies et le passager devait consulter la carte. Un membre du groupe, Nguyên Thi Hanh, a remarqué que "Les femmes sont tout à fait capables de faire ce tour car elles conduisent aussi bien que les hommes".
Choisir les touristes Selon Nguyên Van My, directeur de la compagnie touristique Lua Viêt, ce nouveau mode de voyage n'en est qu'à ses débuts. Jusqu'à présent, peu d'agences exploitent le potentiel de ce marché. "En mars, Lua Viêt a organisé un groupe de 40 voitures pour des entreprises vietnamiennes qui ont voyagé pour observer les marchés de Siem Reap, Phnom Penh et Battambang. Le coût du voyage est plus élevé que celui d'un tour traditionnel. Pourtant, nous avons toujours des demandes". Trân Xuân Hùng, directeur adjoint de la compagnie touristique Thanh Niên Xung Phong (jeunes volontaires) V.Y.C qui a organisé le tour Hô Chi Minh-Ville - Phnom Penh - Siem Reap - Bangkok et retour, précise que "le groupe devant faire un long trajet, les voitures sont équipées d'un système radiophonique qui permet d'assurer le contact dans le groupe pour les directives du leader". Le prix du tour : 580 dollars par personne pour 8 jours et 7 nuits y compris la voiture d'accompagnement spécialement affectée aux parcours en Thaïlande et au Cambodge. Selon Ngô Quôc Duy, directeur commercial de l'agence de tourisme vietnamien (Vietnamtourism) à Hô Chi Minh-Ville, les Vietnamiens n'ont pas encore l'habitude de faire de longs voyages et de dépenser trop pour du tourisme. Ce mode de voyage convient plutôt à ceux qui aiment les aventures et sont en forme. Le problème, c'est que les agences de voyage doivent assurer la sécurité et la santé des clients pendant tout le trajet. En outre, elles doivent développer "des infrastructures" comme les remorques où les touristes peuvent se reposer, faire leur toilette... Mais, il y a quand-même d'autres problèmes qui ne relèvent pas de leur compétence : les formalités administratives concernant les visas d'entrée et de sortie... Selon les agences susdites, ces difficultés seront bientôt résolues car ce mode de voyage est intéressant et des trajets plus longs sont même envisagés. Au lieu de prendre un vol direct pour le Vietnam, les touristes peuvent faire la route en voiture, en s'arrêtant de temps en temps pour visiter des sites touristiques situés le long de la route. |