On estime à environ 20.000 personnes les besoins de l'industrie navale du Centre. Cette pénurie de main-d'œuvre concerne particulièrement les ingénieurs et ouvriers qualifiés. Malgré de gros efforts, les centres de formation ne répondent qu'à une petite partie des besoins réels.
Le Centre du pays recense 8 chantiers navals et un bon nombre d'établissements de construction navale. Pour les 5 prochaines années, l'industrie navale devrait bénéficier de l'exploitation des ports maritimes installés sur ce large littoral pour devenir une des branches économiques majeures dans le développement de l'économie régionale.
On comprend alors les besoins du secteur. Les spécialistes estiment que dans quelques années, le chantier naval de Dung Quât aura besoin de 11.000 personnes alors qu'à l'heure actuelle, elle n'en compte que la moitié. De même, celui de Nhon Hôi manquera de 5.000 travailleurs et celui de Dà Nang de 4.000.
D'autant plus inquiétant que la région abrite l'École secondaire de l'industrie navale 3 dépendant du groupe Vinashin. Mais cette année, les 500 ouvriers diplômés de la première promotion ne sont qu'une goutte d'eau face aux besoins des usines. Lê Dinh Thi, vice-recteur de l'école, estime qu'après 2008 son établissement pourrait former chaque année 2.000 ouvriers techniques dans ce domaine.
La pénurie des ingénieurs spécialisés est encore plus grave. Les seules écoles de formation ne se trouvent qu'au Sud ou au Nord. Afin de remédier au manque d'ingénieurs spécialisés, les entreprises et usines du Centre doivent entreprendre elles mêmes la formation. Certaines signent des contrats de construction avec des partenaires étrangers. Récemment, le Comité de gestion de la zone industrielle de Dung Quât et le chantier naval de Dung Quât ont coopéré avec l'Université de la marine pour ouvrir une formation d'ingénieurs et des cours continus.
Le Centre n'a maintenant aucune école de formation des ingénieurs spécialisés dans la construction des bateaux. Nguyên Van Bang, directeur du chantier naval de Dà Nang explique que chaque année, son usine forme et envoie à l'étranger environ 50 employés. Son homologue de Quang Ngai organise des cours de formation pour ses ingénieurs et ouvriers. Pourtant, quand ces usines se développeront, les besoins en main-d'œuvre augmenteront. La pénurie de main-d'œuvre et l'absence de formation conséquente pourraient avoir alors des répercussions négatives pour l'industrie navale du Centre.