La Compagnie générale de la mécanique du transport et des communications de Saigon (Samco) table cette année sur 2.400 milliards de dongs de recette, pour réaliser une croissance de 20 % par rapport à 2005.
Elle vient de lancer sur le marché 200 autocars de 46 sièges, sous la marque SAMCO-HINO 2006, un modèle moderne, commode et adaptable à différents reliefs.
Avec ces nouveaux produits, Samco ambitionne de s'emparer des parts de marché intérieur une fois le pays devenu membre de l'Organisation mondiale du Commerce (OMC).
Selon les prévisions, le marché vietnamien aurait besoin, d'ici à 2010, d'environ 10.000 autocars de plus de 28 sièges, dont 40 % pour la mégapole du Sud.
A cet effet, Samco accélère le rythme de ses projets de pointe actuellement en cours à Ho Chi Minh-Ville, tels que le complexe d'industrie automobile de Hoa Phu, le port fluvial de Phu Dinh et le port maritime de Phu Huu, ainsi que l'agrandissement du port de Ben Thanh (3e phase).
En premier lieu, elle se concentre dans son projet de construction du complexe d'industrie automobile de Hoa Phu qui s'installe dans le district de Cu Chi et couvre près de 113 ha. Une fois opérationnel, il privilégiera la production de pièces de rechange automobile et de moyens de transport.
Elle met également l'accent sur son projet de port de Phu Dinh, qui devrait devenir un carrefour pour Ho Chi Minh-ville et les autres localités du Sud, de même, qu'un centre de transport fluvial au service de l'exportation, de la réception et de la distribution de marchandises.
Opérationnelle sous forme de compagnie mère et filiales, Samco s'intéresse non seulement à la fabrication de produits mécaniques utilisés dans ce secteur, mais également au montage d'autobus et de camionnettes. Elle a coopéré avec des groupes automobiles de renommée mondiale comme Isuzu, Mitsubishi, Daihatsu, Hino et Daewoo pour sortir des produits de haute qualité.
Samco est encore connue comme fournisseur prestigieux de services de transport routier et fluvial dans le Sud.