 Une 2e compagnie aérienne privée du Vietnam, Air Speed Up, attend son autorisation du ministère des Transports et des Communications, selon une annonce du 9 mars du directeur adjoint du Département de l'Aviation civile du Vietnam , Lai Xuan Thanh. Cette compagnie au capital de 200 milliards de dongs va exploiter des lignes domestiques entre le Nord et le Sud pendant cinq premières années. La première compagnie aérienne privée du Vietnam, VietJet, autorisée en décembre dernier, va exploiter parallèlement les lignes domestiques Hô Chi Minh Ville-Hanoi-Da Nang, mais aussi des vols internationaux au départ de Hanoi et de Hô Chi Minh Ville et à destination de Singapour et de la Thaïlande à des prix "très compétitifs", attrayants pour la majorité de la clientèle. Les compagnies domestiques croient elles-mêmes que la naissance des collègues renforcera les capacités de transport ainsi que la compétitivité de l'aviation vietnamienne, ce qui permettra à ce secteur de dépasser le 6è rang régional au sein de l'ASEAN. Depuis ces cinq dernières années, l'aviation vietnamienne connaît une croissance annuelle moyenne d'entre 15% et 20%.AVI. | 
Quelque chose en moi de nostalgie. J’ai créé ce blog pour vous faire visiter virtuellement ce petit coin paridisiaque de l’Asie du sud est avec des plages à perte de vue, des monuments historiques, incomparables, mon "petit" pays, le Vietnam. 
